Cos ciekawego

Coś dla Spotterów ze skanerkiem oraz radarem SBS.
Awatar użytkownika
DAN
Posty: 113
Rejestracja: 06 lutego 2007, 04:21
Obserwuję: M984 L999 L856 P851 M997 M857
Lokalizacja: Radzyń Podlaski
Kontakt:

17 stycznia 2007, 18:00

Kilka ciekawszych maszyn z dzisiaj :
<br><a href="http://www.airliners.net/open.file/1020212/M/" target="_blank">http://www.airliners.net/open.file/1020212/M/</a> El Al Israel
<br><a href="http://www.airliners.net/open.file/1161402/M/" target="_blank">http://www.airliners.net/open.file/1161402/M/</a> Lufthansa Cargo
<br><a href="http://www.airliners.net/open.file/1160147/M/" target="_blank">http://www.airliners.net/open.file/1160147/M/</a> Untitled
<br><a href="http://www.airliners.net/open.file/1131843/M/" target="_blank">http://www.airliners.net/open.file/1131843/M/</a> Etihad Airways
<br><a href="http://www.airliners.net/open.file/1133433/M/" target="_blank">http://www.airliners.net/open.file/1133433/M/</a> Jet Airways
<br><a href="http://www.airliners.net/open.file/1084626/M/" target="_blank">http://www.airliners.net/open.file/1084626/M/</a> Untitled (DaimlerChrysler Aviation)
<br><a href="http://www.airliners.net/open.file/1127406/M/" target="_blank">http://www.airliners.net/open.file/1127406/M/</a> Eurowings
<br><br>
Pozdrawiam.<br>_________________<br>(Maycom AR-108) KRONOS 20X60</span><span class="gensmall"><br><br>Ostatnio zmieniony przez DAN dnia Śro 19:54, 17 Sty 2007, w całości zmieniany 3 razy</span>
Sprzęt: Lornetka KRONOS 20x60, Canon EOS 20D, Uniden Bearcat 9000XLT. Widzę <M984 L999 L856 P851 M997 M857>
Awatar użytkownika
DAN
Posty: 113
Rejestracja: 06 lutego 2007, 04:21
Obserwuję: M984 L999 L856 P851 M997 M857
Lokalizacja: Radzyń Podlaski
Kontakt:

17 stycznia 2007, 18:16

ACARS mode: O Aircraft reg: D-AKNS [Airbus A319-112]
<br>
Message label: 1L [Off message] Block id: 8 Msg no: M95A
<br>
Flight id: 4U2727 [Warsaw, Poland-Stuttgart, Germany] [Germanwings]
<br>
Message content:-
<br>
00093201700OEDDK,GENAU SHORT CUTSMIT EINEM GERADENSTRICH VOR UNSYOU KNOW WENN ICH NEKISTE B+++ SETZE DANNBIN ICH MIR UNHEIMLICH SICHER.. ANYWAY WE DO OURBEST
<br>
Flight Distance: appr. 917 km Flight time: appr. 1.04 h
<br>
----------------------------------------------------------[ 17/01/2007 13:03 ]-
<br>
1 contacts with this aircraft. First contact: 16/01/2007 15:23 as flight 4U2999<br>_________________<br>(Maycom AR-108) KRONOS 20X60
Sprzęt: Lornetka KRONOS 20x60, Canon EOS 20D, Uniden Bearcat 9000XLT. Widzę <M984 L999 L856 P851 M997 M857>
tom634
Posty: 106
Rejestracja: 06 lutego 2007, 04:52

18 stycznia 2007, 15:17

Ktoś zna niemiecki i angielski? Bo ja znam tylko angielski, a i tak nie rozumiem depeszy wymienionej powyżej.<br>_________________<br><span style="color: black"><a href="http://www.airliners.net/search/photo.s ... entry=true" target="_blank" class="postlink">Moje zdjęcia na airliners.net</a></span>
mick
Posty: 601
Rejestracja: 07 lutego 2007, 01:24
Lokalizacja: Bolesławiec
Kontakt:

20 stycznia 2007, 13:25

z przedpołudnie tylko Italy's Air Force, ale za to dość daleko <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" border="0"><br><br>
ACARS mode: E Aircraft reg: MM62209 [Airbus A319-115X (CJ)]
<br>
Message label: H1 [Message to/from terminal] Block id: 5 Msg no: D05D
<br>
Flight id: IT2209 [LIMJ-Berlin-Tegel, Germany] []
<br><br>
North: 46.90 East: 8.20
<br>
----------------------------------------------------------[ 20/01/2007 12:01 ]-
<br>
1 contacts with this aircraft. First contact: 20/01/2007 12:00 as flight IT2209<br>_________________<br>Canon 400D | 18-55 | Sigma 70-300 apo macro | Rubinar 10/1000 | Yukon 6-100x100 | Maycom AR-108
UL986, UP861, UP733, UN869, LASIS-DIBED
Awatar użytkownika
grztus
Posty: 1138
Rejestracja: 05 lutego 2007, 17:57
Lokalizacja: Radom/Warszawa
Kontakt:

20 stycznia 2007, 22:54

Nasz kolega <span style="font-weight: bold">DAN</span> wymiata na Acarsie... Najpierw depesza o myszy w kokpicie, którą osobiście uważam na razie za ciekawostkę roku, a teraz to:
<br><br>
ACARS mode: O Aircraft reg: PH-BXS [Boeing B737-9K2]
<br>
Message label: 81 [Off report] Block id: 6 Msg no: M29A
<br>
Flight id: KL0904 [Moscow - Sheremetyevo, Russia-Amsterdam-Schiphol, Netherlands] [KLM Royal Dutch Airlines]
<br>
Message content:-
<br>
ATM53M20153331KLM904 UUEEEPWA
<br>
RENE
<br>
OK DAT IS DUIDELIJK
<br>
BEDANKT EN TOT ZO AAN DE
<br>
TELEFOON
<br>
MVG FREEK EN NICO
<br>
Flight Distance: appr. 2146 km Flight time: appr. 2.44 h
<br>
----------------------------------------------------------[ 20/01/2007 16:35 ]-
<br><br>
Zainteresowała mnie linijka: "UUEEEPWA", gdyż to lot z Moskwy do Amsterdamu. No i wchodzę na l.f.pl, otwieram dział Warszawa Okęcie, a tam jakieś <a href="http://www.lotnictwo.fora.pl/viewtopic.php?t=5603" target="_blank" class="postlink">lądowanie awaryjne</a>... Oczywiście KLM na trasie Moskwa-AMS <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" border="0"><br>_________________<br>Grzegorz Tuszyński
<br><a href="http://www.grztus.orgfree.com" target="_blank" class="postlink">www.grztus.orgfree.com</a>
mick
Posty: 601
Rejestracja: 07 lutego 2007, 01:24
Lokalizacja: Bolesławiec
Kontakt:

21 stycznia 2007, 10:25

Mysz wymiata <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" border="0"><br>
Ciekawe co tam sie działo ze maja az takie szkody:
<br><br>
ACARS mode: G Aircraft reg: G-YMMF [Boeing B777-236 (ER)]
<br>
Message label: 10 [User defined messages/No header] Block id: 2 Msg no: M49A
<br>
Flight id: BA0036 [] [British Airways]
<br>
Message content:-
<br>
FTX01.T4T
<br>
REQST ENGR ATTENDS A/C
<br>
ON ARRIVAL ETL0947 DUE
<br>
O/H LOCKER JAMMED WITH
<br>
PAX BAGS INSIDE 12G.
<br>
ALSO TXPDR SCREEN CNTRE
<br>
CONSOL SHATTERED AND
<br>
CAPTS DV WINDOW DELAM.THANKS
<br>
----------------------------------------------------------[ 21/01/2007 09:19 ]-
<br>
3 contacts with this aircraft. First contact: 10/11/2006 09:36 as flight BA0146<br>_________________<br>Canon 400D | 18-55 | Sigma 70-300 apo macro | Rubinar 10/1000 | Yukon 6-100x100 | Maycom AR-108
UL986, UP861, UP733, UN869, LASIS-DIBED
Awatar użytkownika
Kilerek
Posty: 385
Rejestracja: 07 lutego 2007, 00:47
Lokalizacja: Szalowa

21 stycznia 2007, 11:58

To pewnie jakaś mysz mutant <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_eek.gif" alt="Shocked" border="0"><img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_lol.gif" alt="Laughing" border="0"><img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_lol.gif" alt="Laughing" border="0"><br>_________________<br>UN133; UL984; UL986; UL619; UL623; UL999; UM857; PADKA-TEPNA-LUGOL-NM; ARDAG-LENOV; a także kilka innych skrótów, skrócików itd... <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_lol.gif" alt="Laughing" border="0"><br><br>
Strzelanie w samoloty --> BPC Kronos 20x60 + Medion MD 85034
UN133 UL984 UL986 UL999 UL619 UL623 PADKA-TEPNA LENOV-ARDAG oraz inne.

Moje JP.net
Awatar użytkownika
Blank
Administrator
Posty: 517
Rejestracja: 06 lutego 2007, 04:18
Lokalizacja: Choszczno
Kontakt:

22 stycznia 2007, 19:30

ACARS mode: X Aircraft reg: SP-LOA [Boeing B767-25D (ER)]
<br>
Message label: Q0 [ACARS link test] Block id: 4 Msg no: S69A
<br>
Flight id: LO7267 [Warszawa-Okecie, Poland-Umea Flygplats, Sweden] [LOT Polish Airlines]
<br>
----------------------------------------------------------[ 22/01/2007 18:17 ]-
<br>
8 contacts with this aircraft. First contact: 03/11/2006 18:12 as flight LO0045
<br><br>
Ktos wie z jakiej okazji On tam poleciał ??<br>_________________<br>Samsung Gx-1s + MTO 11CA
<br><a href="http://www.jetphotos.net/showphotos.php?userid=26296" target="_blank" class="postlink"> Moje na j.net </a>
<br><img src="http://img260.imageshack.us/img260/7567 ... bardw5.jpg" border="0">
Pentax K10D+ MTO 11 CA
Awatar użytkownika
majon
Posty: 121
Rejestracja: 06 lutego 2007, 04:09
Lokalizacja: Radzyń Podlaski
Kontakt:

23 stycznia 2007, 20:34

ACARS mode: H [Vienna, SITA 131.7250] Aircraft reg: 9V-SPI [B747-412]
<br>
Message label: H1 [Message to/from terminal] Block id: 1 Msg no: 102A
<br>
Flight id: SQ0326 [Singapore, Changi, Singapore-Frankfurt-Main, Germany] [Singapore Airlines]
<br>
Message content:-
<br>
#T1BRRC3 AIRSHOW HAPPY FACE MSG REQUEST
<br>
----------------------------------------------------------[ 23/01/2007 20:03 ]-
<br>
12 contacts with this aircraft. First contact: 25/10/2006 04:12 as flight SQ0026<br>_________________<br>Sprzęt: Lornetka Delta Optical Everest 10-30x60, Canon S2 IS.
Widzę: UM984, UN191, UL999, UM70, UM977, UP851.
__________________________________________________
Sprzęt: Lornetka Delta Optical Everest 10-30x60, Canon S2 IS.
mick
Posty: 601
Rejestracja: 07 lutego 2007, 01:24
Lokalizacja: Bolesławiec
Kontakt:

23 stycznia 2007, 21:23

<span style="font-weight: bold">o co chodzi z tym airshow'em? ja tez złapałem cos podobnego:</span>
<br>
ACARS mode: E Aircraft reg: 9V-SPB [Boeing B747-412]
<br>
Message label: H1 [Message to/from terminal] Block id: 4 Msg no: 102A
<br>
Flight id: SQ0326 [] [Singapore Airlines]
<br>
Message content:-
<br>
#T1BRRC3 AIRSHOW HAPPY FACE MSG REQUEST
<br>
----------------------------------------------------------[ 14/01/2007 20:09 ]-
<br>
1 contacts with this aircraft. First contact: 18/11/2006 19:17 as flight SQ0326
<br><br><span style="font-weight: bold">o co tutaj chodzi?:</span>
<br>
ACARS mode: X Aircraft reg: HZ-ANC [McDonnell Douglas MD-11F]
<br>
Message label: 80 [Aircrew addressed downlink] Block id: 9 Msg no: M10A
<br>
Flight id: SV0931 [] [Saudi Arabian Airlines]
<br>
Message content:-
<br>
/LHRDDSV.HELLO TO ALL
<br>
KINDLY ADVISE IF ANY
<br>
MORE CHANGES TO PAIRINGS
<br>
FOR PRN 9092347
<br>
PRN 0002435 PRN 0026407REGARDS CA AKHTAR
<br>
----------------------------------------------------------[ 20/01/2007 13:48 ]-
<br>
1 contacts with this aircraft. First contact: 20/01/2007 13:47 as flight SV0931
<br><br><span style="font-weight: bold">a tu chyba pax sie spoznii:</span>
<br>
ACARS mode: X Aircraft reg: VP-BDM [Airbus A319-111]
<br>
Message label: 81 [Off report] Block id: 7 Msg no: M12A
<br>
Flight id: SU0266 [Zürich-Kloten, Switzerland-Moscow - Sheremetyevo, Russia] [Aeroflot]
<br>
Message content:-
<br>
/SVOZGSU.AFL266 ETA-12.55UTC
<br>
PAX108 B2375 C88 M0
<br>
NET INDIKACIII NA TCAS.
<br>
Flight Distance: appr. 2182 km Flight time: appr. 2.48 h
<br>
----------------------------------------------------------[ 14/01/2007 11:40 ]-[/b]<br>_________________<br>Canon 400D | 18-55 | Sigma 70-300 apo macro | Rubinar 10/1000 | Yukon 6-100x100 | Maycom AR-108
UL986, UP861, UP733, UN869, LASIS-DIBED
Awatar użytkownika
DAN
Posty: 113
Rejestracja: 06 lutego 2007, 04:21
Obserwuję: M984 L999 L856 P851 M997 M857
Lokalizacja: Radzyń Podlaski
Kontakt:

24 stycznia 2007, 16:40

Dzisiejszy rodzynek:
<br>
ACARS mode: K Aircraft reg: V8-BKH [Airbus A340-212]
<br>
Message label: H1 [Message to/from terminal] Block id: 5 Msg no: D02B
<br>
Flight id: V80BKH [Brunei Airport, Brunei-London / Heathrow Airport, UK und NordIreland] [] ----[ 24/01/2007 15:59 ]-
<br>
1 contacts with this aircraft. First contact: 24/01/2007 15:28 as flight V80BKH
<br>
A tak na żywo <a href="http://www.airliners.net/open.file/1001706/M/" target="_blank">http://www.airliners.net/open.file/1001706/M/</a>
<br>
Pozdrawiam <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0"><br>_________________<br>(Maycom AR-108) KRONOS 20X60
Sprzęt: Lornetka KRONOS 20x60, Canon EOS 20D, Uniden Bearcat 9000XLT. Widzę <M984 L999 L856 P851 M997 M857>
Awatar użytkownika
FL350
Posty: 256
Rejestracja: 07 lutego 2007, 00:30
Lokalizacja: Beskidy

24 stycznia 2007, 18:58

</span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center">
<tr>
<td><span class="genmed"><b>DAN napisał:</b></span></td> </tr>
<tr>
<td class="quote">Dzisiejszy rodzynek:
<br>
ACARS mode: K Aircraft reg: V8-BKH</td> </tr>
</table>
O żesz Ty! To faktycznie rodzyn jakich mało.
<br>
Widziałem go wiele lat temu na UL984 i zakochałem się w nim.
<br>
Uważam, że to charakterystyczne malowanie wygląda fantastycznie na 340-ce.
<br>
Przez lata marzyłem aby znowu go zobaczyć i umknął mi teraz....
<br>
Ciekawe co powie Paweł W, kiedy to przeczyta.
ODPOWIEDZ